航空工业器居于高热坏境时，燃滑油就可以挥发航空工业器內部引起的糖份。马上又，以上挥发了糖份的燃滑油会被气流输邮到航空工业器的热传播程序中，用与其它的像流体动力一样（如放凉液）完成热传播，将糖份传播给以上像流体动力一样，并由它是将糖份带回去航空工业器其他完成蒸发器。燃滑油在巡环环节中就带来了传播糖份的能力，可以帮助调低航空工业器內部的温度表‌。燃滑油热传递器由的外壳、然油压缩空气管道、水压缩空气管道和油压缩空气管道分为。启倾向的然油和油润滑系统油在燃滑油热传递器中传递卡路里。在采用的过程中 中，放凉水从飞机场的水压缩空气管道迈入到热传递器，在内壁确认蒸发器片蒸发器，然而再从热传递器中经历过温度因素因素调控的启倾向油供应量到启倾向的油压缩空气管道中。如此一来，启倾向油的温度因素因素就实现了调整。‌散热滑油：确认燃滑油板换器，超高温的滑油将糖份传送给超高温的然油，以此实行滑油的散热，加强组织领导滑油够持继可行地引领润滑系统和散热用处‌。采暖器汽柴油：经过燃滑油热换器器，利用率滑油的热度对汽柴油实施采暖器，增强汽柴油的热度，防范汽柴油封冻。